Ricardo fala…

Postagem rápida para registrar a chegada do Palio 2010, mostrado pela Fiat na tarde desta quinta-feira (8), mas antecipado na última semana pelo blog Ricardo Fala. Nós já havíamos divulgados foto de um flagra feito próximo a fábrica da montadora em Betim, MG. O hatch da montadora italiana, que perdeu a segunda posição de veículo mais vendido do Brasil para o Mille, ganha novo visual para voltar a respirar aliviado no mercado. Uma tentativa de reconquistar os clientes que engrossaram a lista da Volkswagen com a chegada do novo Gol.

O Palio 2010 chega a partir de R$ 28.930 e terá seis versões, com opções de motorização 1.0, 1.4 e 1.8. Além da nova frente, a lanterna conta com um novo desenho interno. Dentre as versões, a novidade fica por conta da versão ELX 1.8, com motor de mais potência, mas o visual para os “caretões” que não estavam dispostos a comprar a versão “esportiva” 1.8 R. Veja mais sobre o novo Palio 2010 clicando aqui.

Ricardo Tadeu

Hood Rides. Caso você nunca tenha ouvido falar no termo, resumo basicamente em uma frase: donos malucos que apodrecem seus carros por estilo. Isso mesmo, estilo. A idéia pode soar estranho, mas agrada muitos fãs de carros personalizados . Toda a maluquice surgiu no Estados Unidos e começou a ganhar adeptos no Brasil recentemente. Por se tratar de algo curioso, resolvi desenvolver uma pauta explicando o assunto. Ela foi aprovada e virou reportagem da revista Autoesporte, na edição 523, de dezembro de 2008.

Hoje foi a vez do material ser reproduzido no site da Autoesporte para ser visto por um maior número de pessoas. Foi ao ar pela manhã e ficou por em destaque no topo da Globo.com com a chamada “Dono usa urina e morcego para apodrecer o carro”. Esse destaque resume apenas algumas técnicas utilizadas pelo Guto Passos para apodrecer seu Fusca 68’ destacado na foto acima. Achou lindo? Achou ridículo? Achou intrigante? Então leia a reportagem clicando aqui.

Ricardo Tadeu

Estradas de terra, bichos dos mais variados e mato, muito mato. O som varia entre os zumbidos de um pernilongo e o ronco de um sapo. Esse é o clima de Brotas, cidade que fica pouco mais de 240 km da capital paulista. Viajei para lá em novembro e escrevi minha primeira reportagem de turismo, publicada nesta segunda-feira (5) no site da Autoesporte. Confesso que não sou muito chegado a um clima de selva intenso, como dormir com sapos ao lado da porta do quarto ou ouvir de um guia que até “pata de onça” ele já viu por ali, mas valeu a experiência. Nada como passar alguns dias distante de uma marginal lotada de carros ao som de buzinas insuportáveis.

A reportagem traz um roteiro completo das melhores pistas de off-road da região e ainda mostra o que a cidade oferece de melhor: esportes radicais. Dentre eles, o bóia-cross, o qual eu sofri bastante até pegar as manhas e me divertir no rio Jacaré Pepira, fonte de renda para muitos na cidade com 20 mil habitantes — na maioria palmeirenses, como me disse um senhor proprietário de uma agência de turismo. Quem me acompanhou na trip foi fotógrafo — e meu brother — André Jackson, que conseguiu registrar momentos legais, como o Troller atravessando um rio e eu passando apuros no bóiacross. A viagem foi feita com um Mille Economy, que fez jus ao nome e pouco bebeu para rodar cerca de 800 km durante um final de semana. Clique e confira a reportagem na íntegra!

Ricardo Tadeu

Sexta-feira a tarde, dia 2 de janeiro. O mundo ainda respira o clima das festas de fim de ano e não gira. Certo? Errado. Quando se fala na indústria automobilística, sempre é hora de desvendar uma novidade. Tudo bem que não se trata de algo totalmente desconhecido, mas se outros meios flagraram, nós também encontramos o Vectra 2010. Um possível funcionário da General Motors fez uma pausa para um cafezinho em uma lanchonete de São Caetano do Sul, SP, e deu a chance de fotografarmos a versão GTX do modelo que será lançado no primeiro semestre deste ano.

A linha Vectra passará por uma reestilização simples que terá grande parte das alterações concentradas na dianteira. Como e possível perceber em nossas fotos, os faróis terão máscara negra possivelmente em todas as versões. A grade ganhará uma barra metálica da mesma cor do restante da carroceria, aquela que já pode ser vista no Captiva e no Meriva e segue um novo padrão mundial da montadora norte-americana. Além disso, as entradas de ar dos pára-choques vão ganhar linhas novas, mas nada muito revolucionário.

Os novos retrovisores trazem repetidores do pisca. Na traseira, uma única mudança: o logo da Chevrolet perde o aro em volta e ganha a coloração dourada. Além das poucas mudanças visuais, há quem diga que a Chevrolet estude modificações nos motores 2.0 e 2.4. O sedã e o hatch ficarão muito parecidos com a projeção feita pelo meu amigo Renato Aspromonte, o Murruga.  Clique para ampliar as imagens abaixo!

Tais alterações devem durar cerca de um ano para que o Vectra ganhe fôlego para enfrentar os novos rivais do mercado, como o Focus Sedan e o Fiat Linea, que até então não tem mostrado grandes números de vendas. Depois desse período, entre 2010 e 2011 deve chegar ao mercado nacional um substituto do Vectra. Seria um modelo inédito? A revista Quatro Rodas aposta no novo Cruze, sedã mundial da marca. Resta-nos esperar e por que não tomar cafezinho?

Ricardo Tadeu

O site da Autoesporte  saiu na frente e flagrou o novo Palio 2010, com lançamento marcado para o primeiro semestre de 2009. As imagens foram feitas pelo “sempre polivalente” Marlos Ney Vidal próximo à fábrica da Fiat em Betim, MG. Como é de praxe, a montadora não confirma a informação, mas o modelo ganhará a frente do restante da linha (Strada/Siena/Weekend). A modificação é conhecida como family feeling, que consiste em todos os modelos de uma linha apresentarem identificação visual, nesse caso, na dianteira. A mudança se deve à queda nas vendas do Palio, que perdeu a segunda posição de carro mais vendido do Brasil para outro modelo da Fiat, o Uno.

O flagra feito pro Marlos mostra um adesivo que esconde os novos faróis do Palio 2010, mas não consegui camuflar as novas grades e parachoque da linha. Porém, há quem tenha levado seu Palio para a concessionária e tenha trocado a frente pela do Siena, que encaixa sem grandes dificuldades. É o caso do modelo da foto abaixo, mostrado no site MyRide. Pois é, o que a Fiat esconde, a gente mostra.

Linha Fire se transforma em Economy

Quando o novo Palio chegar às lojas, a linha Fire também passará por mudanças. Palio, Siena e Strada ganharão novo nome e visual. Todos eles terão a frente do atual Palio, com faróis simples e sem dupla pára-bola. Os modelos continuarão bem simples quando se fala em itens de série e vai manter os pára-choque sem pintura na cor da carroceria, como mostra a imagem abaixo. Além disso, o sobrenome Fire deve ser abandonado e a linha deve ganhar o sobrenome Economy, o mesmo do Uno.

Ricardo Tadeu

O blog da Quarentena  estreou há poucos dias a avaliação do novo Peugeot 207 Brasil. Não conhece o blog? Trata-se de uma página da revista Autoesporte dedicado a avaliação de apenas um modelo durante o período de 40 dias.  Nesse tempo,  membros da redação  e mais algumas pessoas da Editora Globo avaliam um novo modelo do mercado.  Além do Peugeot, passaram pelo blog modelos como Gol, Focus e Linea. 

Aliás, nos últimos dias, quem assumiu a direção do hatch fui eu. Aproveitei as férias coletivas de fim de ano para descer ao litoral paulista e tirar algumas impressões do modelo. Gostei do motor 1.4 flex de 82 cv (no álcool) tanto no desempenho como no consumo, mas não consigo me agradar com o visual do hatch. Já falei demais, vejam o restante da minha avaliação e a de alguns colegas no blog da Quarentena.

Ricardo Tadeu